| ◆◇◆タイ航空◆◇◆ |
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| 広州←→バンコク間の機材はボーイング７４７（ジャンボ）。 久しぶりに乗ったタイ航空、機内に入った瞬間からそこはもうタイ。 フライトアテンダントの笑顔に迎えられ、ホッとしました。 気のせいかもしれないけど、いつも乗るＪＡＬより離着陸が上手だったような？？ |
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◆◇◆ＢＴＳ（スカイトレイン）◆◇◆
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旅の写真集
その２・アチャ編「バンコクの乗り物」
| ◆◇◆タイ航空◆◇◆ |
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| 広州←→バンコク間の機材はボーイング７４７（ジャンボ）。 久しぶりに乗ったタイ航空、機内に入った瞬間からそこはもうタイ。 フライトアテンダントの笑顔に迎えられ、ホッとしました。 気のせいかもしれないけど、いつも乗るＪＡＬより離着陸が上手だったような？？ |
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| 今回の旅で一番便利＆お世話になった乗り物。高架を走りバンコクの渋滞解消に一役買っています。いろいろな柄（広告）があって楽しいです♪景色がよく見えるので子供たちのお気に入りの乗り物です。 |
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| ★ | チケットは券売機で買いますが、子供料金の規定があいまい？なようでどこにも明記されておらず、窓口で聞くとサーチは「フリー」、アチャは「大人と同額」とのこと。１日何度も乗るならフリーパス（100バーツ）を買った方がお得。 |
| ★ | ＢＴＳの自動改札はどこも扉が閉まるのが異様に速いです。タイ人でもよく挟まれていたりしました。サーチは何度か扉で頭を打って大泣きし、それからは扉が閉まった状態でかがんで自動改札をくぐるように。駅員さんには「子供は抱いて通るように」と言われますが、なんでも「自分で」したいお年頃。何度も果敢に自動改札にチャレンジしてました（＾＾； |
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| 2004年７月開通の地下鉄は、 駅も車両もまだピッカピカ |
チケットはこんなチップです。 これは広州と同じ（意外？） |
駅のホームは扉つきなので 車両の撮影は難しいのです・・・ |
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アチャ、イチオシの乗り物。これに乗るためにバンコクに行ったと言っても過言ではありません（笑）夜の写真のように、低い位置から町並みを眺めつつ、車をすり抜けていくスリル！排気ガスが顔を直撃するのが難点だけど（笑）、楽しい乗り物です。 こちらは「シャングリラホテル」専用の「金のトゥクトゥク」。誰が乗るの〜？→ |
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| メーター制で初乗り35バーツ（94円）とかなり割安感があるものの、渋滞にはまると数十分、 同じ場所から動けなくなってしまうリスクも。ドライバーは概ね簡単な英語は通じました。 アチャとサーチはタクシーに乗るとすぐに酔ってしまうので、あまり乗りたがりませんでした。 |
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| 水上交通が市民の足となっている・・・なーんて聞くと、普段船に馴染みのない 暮らしをしている身としては、ワクワクしてしまいます（＾０＾） チャオプラヤ川には、渡し舟、ホテルやレストランのシャトルボート、 市民のバス代わりの路線ボートや旅行者向けのツーリストボートなどなど、 さまざまな船がひっきりなしに行き来しています。 風を切って走るボートの上から、移り変わる景色を眺めていると、 ああ、今、旅してるんだな〜なんて しみじみした気持ちになったりします。 アチャはどの船にも必ず浮き輪や救命胴衣がついているのを見て、 「沈んだらどうしよう？」とちょっぴり不安そうでしたが（笑） |
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| 今回、路線バスに乗る機会はなかったのですが、観光地でよく見かける長距離バスの あまりの派手さに驚いて、何枚か写真を撮ってしまいました。この色彩感覚、すごいでしょう？ |
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| ソンテウ（乗り合いトラック） | エアポートリムジン（ベンツだよん！） | デパートに展示してあったクルーザー |
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| 動物園の園内周遊車。派手！ | 昼間は比較的ましですが・・・ | 朝夕の渋滞は大問題 |
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| そしてもちろん買ってしまいました、トゥクトゥクとタイ航空のモデル！！ タイから帰って２週間、いまだアチャは毎日これで遊んでいます。 |
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| ＢＡＣＫ | ＴＯＰ | ＮＥＸＴ |