「湘南台の歩き方」コラム

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成田空港の動線計画などにもの申す
2005年02月01日


 久しぶりに成田空港の第二ターミナルを使った。今まであまり気が付かなかったが、自分が大きな建築物の設計に携わっていると、あの動線設計はひどいと感じる。まず、NEXなどの電車を使用した客の動線をどう考えたのか?手前のエスカレータ、エレベーター、左奥のエスカレータの3つの選択肢がある。手前のエスカレータは一度外に出ることになる。奥のエスカレータはデパートのように、降口がすぐに次の乗り場になっていなく、反対側に回らないと4階に辿りつかない。駅で降りた客はそのほとんどがそのまま、出国ロビーに向かうはずである。いち早く乗客を出発ロビーに向かわせる設計をしないとおかしい。
 出発ロビーに着いた客は次に自分の向かうチェックインカウンターを目指す。自分の乗る飛行機がどこなのか、そのチェックインカウンターがどこなのかを示す掲示板が少なすぎる。エスカレータを降りた場所に表示をしないとその表示場所を探す羽目になる。出発ロビーで団体客と個人客を分けるのはありがたい。
 ショップはもっと考えたほうがいい。食事も美味しいレストランは皆無に近い。最近の第一ビルでのテナントが改善されてきているので、第二ビルにも期待したいが、人気の無いレストランは毎年入れ替えるなど、もっと活発に乗客サービスに励んで欲しい。第一のUNIQROや赤坂離宮はありがたい。第二ビルも民間企業をどしどし入れて欲しい。私的には秋葉原の企業をひとつ入れて欲しい。あと、マツモトキヨシのような安売りの薬局。
 テロが問題になってから、セキュリティを強化する為に関を追加で設けるのは仕方ないと思うが、まずあの手荷物検査場に列ができることを良く考える必要がある。手荷物検査場の場所が狭すぎる。もっと広げないとダメ。入り口が一つで、突然6箇所にも振り分けるのは無理がある。出国手続き前に場所が取れないのであれば、出国手続き後に設けるなどして場所を確保するべきである。
 そもそも出国手続きなるものが必要なのかどうかも疑問である。あれは何をチェックしているのか?アメリカ、少なくともサンフランシスコ空港には出国手続きは存在しない。チェックインカウンターで総て済ませている。日本もチェックインカウンターで出国手続きはできないものか。それだけで、あの列に並ぶ手間が一つ減る。
 その他、全般的に食事の料金が高すぎる。都内の一般料金の1.5倍はする。スターバックスは都内と同じ料金でやっていけるので、あの異常な高価格はどこかにトリックがあるように思える。既得権企業が、半分独占企業のように価格を設定しているのか、裏でカルテルを結んでいるかのどちらかなような気もする。
カレーライスや、天ぷらそばが1000円するのはどこかおかしい。
 出国手続き後も、まずトイレの数が少ない。また、トイレ一箇所の収容人数が少なすぎ。多くの客が搭乗1時間以上前に空港に来ているので、どのように過ごすのかを考えて動線、休憩場所の確保、銀行やレストランを含むショップの場所を計画する必要がある。テレビが置かれているが、テレビなんて見る客は少ない。
 離れに向かう電車も考えものだ。動く歩道じゃあ、いけなかったの?あの距離なら待ち時間の間に動く歩道で辿りつく。
 帰国時も入国手続き場所が狭すぎる。第一ターミナルはほどほどの場所が確保されているが、第二は少なすぎ。荷物が出てくるのも第一に比べたら時間が掛かっているので、第一よりも荷物の動線も悪いのではないだろうか?
 出発ロビーから飛行機の機体が見えるとか、デートにも使えるような場所にしたいとかいろいろな思惑はあるのかも知れないが、まずその機能をちゃんと果たすことを考える必要があるだろう。つまり、多くの旅客を安全に、素早く通過させること。それを満たした上で、機体が見えるとか、雰囲気が良いとかの問題に取り掛かれる。
 是非、第二ターミナルの改善を求めたい。



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